dodaj do schowka
NowośćDostępność: Dostępny
Czas wysyłki: 3 dni
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Numer katalogowy: 4933478453
Kod producenta: M18 FMTIW2P12-502X
Kod EAN: 4058546346447
Uchwyt: 1/2" kwadrat
Maks. moment obrotowy (Nm): 745 NM
Pojemność akumulatora: 5.0 Ah
Ilość akumulatorów: 2
Napięcie zasilania: 18 V
Ładowarka: Szybka ładowarka M12-M18
Walizka w zestawie: Tak
Akumulatory i ładowarka są w zestawie. Dodatkowy akumulator pasuje do tego narzędzia i do wszystkich narzędzi M18™.
M18 B5 akumulator M18™ REDLITHIUM™ 5,0 Ah Milwaukee 4932430483278,99 zł
M18 HB5 akumulator M18™ HIGH OUTPUT™ 5,0 Ah Milwaukee 4932499042484,99 zł
M18 FB12 akumulator M18™ FORGE™ 12,0 Ah Milwaukee 49324926511 069,99 złM18 FMTIW2P12 to klucz udarowy 1/2" o średnim momencie ze sworzniem blokującym: 745 Nm dokręcania, 881 Nm zrywania, 152 mm, 4 tryby DRIVE CONTROL z auto-wyłączaniem. Nasadka zatrzaśnięta na sworzniu nie spadnie nad głową ani z rusztowania – wersja dla monterów konstrukcji, energetyki i serwisu maszyn w terenie. Wersja -502X: 2 akumulatory M18 B5 5,0 Ah, szybka ładowarka M12-18 FC i walizka HD Box – komplet do pracy od razu.
Koła ciężarowe (do ok. 600 Nm), śruby M22, zardzewiałe połączenia w maszynach – z zapasem, a bez ciężaru klasy wysokiej.
Między piastą a nadkolem, przy zawieszeniu, w podwoziu maszyn – tam, gdzie klucz 1 500 Nm już nie wchodzi.
Dokręcanie kończy się przy ok. 47 Nm i klucz sam się wyłącza; przy odkręcaniu po zerwaniu obroty spadają, nakrętka zostaje na nasadce.
Chwyt 1/2" ze sworzniemSworzeń blokujący w kwadracie – nasadka zatrzaśnięta na chwycie nie zsunie się przy pracy nad głową, na słupie i na wysokości. Wymiana nasadki po wciśnięciu sworznia.

Praca w podwoziuKlucz przy zawieszeniu pojazdu – Tri-LED wokół chwytu oświetla śrubę bez cienia, a 152 mm korpusu mieści się między elementami.

Głowica udarowa 1/2"Metalowa głowica udarowa 745 Nm z trzema diodami LED; sworzeń widoczny w kwadracie chwytu – nasadki udarowe z otworem na sworzeń.

Panel DRIVE CONTROL i hakPrzyciski trybów DRIVE CONTROL 1–4 z diodami wyboru nad akumulatorem – tryb zmieniasz kciukiem bez odkładania klucza; wskaźnik naładowania na akumulatorze; chowany metalowy hak do paska.

REDLINK PLUS™ i DRIVE CONTROLElektronika steruje czterema trybami DRIVE CONTROL: trzy poziomy momentu i obrotów oraz tryb 4 – dokręcanie kończy się przy ok. 47 Nm (jak ręką), a przy odkręcaniu po zerwaniu obroty spadają, żeby nakrętka nie spadła z nasadki. Chroni też silnik i akumulator przed przeciążeniem i przegrzaniem.

Silnik POWERSTATE™Bezszczotkowy silnik bez elementów zużywających się oddaje pełny moment przez cały czas pracy – brak szczotek to brak serwisu, mniej ciepła pod obciążeniem i więcej dokręceń z jednego akumulatora.

Silnik bezszczotkowy POWERSTATE™, akumulator REDLITHIUM™ i elektronika REDLINK PLUS™. Pracuje z każdym akumulatorem systemu M18™; pełny moment przy dużych śrubach daje akumulator 5 Ah lub HIGH OUTPUT™/FORGE™.

Koła osobowe i dostawcze – tryb 4 przy dokręcaniu

Na słupie – nasadka na sworzniu nie spadnie

Maszyny budowlane – serwis w terenie, 881 Nm zrywania
1 szt.Klucz udarowy M18 FMTIW2P12745 Nm, 152 mm, 1/2" sworzeń
2 szt.Akumulator M18 B5 5,0 AhREDLITHIUM™, wskaźnik naładowania; pasuje do wszystkich narzędzi M18™
1 szt.Szybka ładowarka M12-18 FCŁaduje M18 B5 w ok. 59 min; obsługuje M12™ i M18™
1 szt.Walizka HD BoxSystemowa walizka MILWAUKEE® z miejscem na akumulatory i osprzęt
1 szt.Zaczep do paskaMetalowy, odwracalny – narzędzie wisi przy pasie
| Wersja | W zestawie | |
|---|---|---|
| M18 FMTIW2P12-0X | sama maszyna w walizce HD Box | |
| M18 FMTIW2P12-502X (ta strona) | 2× M18 B5, ładowarka M12-18 FC, walizka HD Box | ✓ |
M18 FMTIW2F12 – to samo z pierścieniem. Te same 745 / 881 Nm i 152 mm, nasadkę zmieniasz ręką w sekundę – do warsztatu, gdzie nie pracuje się nad głową.
M18 FHIW2P12 – sworzeń, 1 220 Nm. Klasa wysoka do konstrukcji: 1 220 / 1 491 Nm, 185 mm – kołnierze, obejmy i śruby M24–M36 na wysokości.
M18 FIW2P12 – sworzeń, 339 Nm. Kompaktowy 124 mm do ciasnych miejsc i osobowych – mniej niż połowa momentu, o 28 mm krótszy.
Czego ten model nie daje: zmiana nasadki wymaga wciśnięcia sworznia; 745 Nm nie ruszy śrub M27+; koła dociągaj dynamometrycznym; tylko nasadki udarowe z otworem na sworzeń.
Nasadki udarowe 1/2" (krótkie, długie, do kół), przedłużki, przeguby i redukcje udarowe. Do wersji -0X: akumulatory M18™. Jak dobrać klucz – poradnik: jaki klucz udarowy akumulatorowy.
| Napięcie | 18 V (system M18™) |
| Silnik | bezszczotkowy |
| Chwyt | 1/2" kwadrat ze sworzniem blokującym |
| Maks. moment dokręcania | 475 / 610 / 745 / 47 Nm (tryby 1–4) |
| Moment zrywania | 881 Nm |
| Prędkość bez obciążenia | 0–1 250 / 0–1 950 / 0–2 575 / 0–1 325 obr./min (tryby 1–4) |
| Częstotliwość udaru | 0–900 / 0–2 100 / 0–3 100 ud./min (tryby 1–3) |
| Tryby pracy | 4 (DRIVE CONTROL); tryb 4: dokręcanie z automatycznym wyłączeniem / odkręcanie z kontrolą zwalniania |
| Maks. średnica śruby | M22 |
| Długość | 152 mm |
| Poziom ciśnienia akustycznego / mocy | 95,4 / 106,4 dB(A) (K = 3 dB) |
| Wibracje przy dokręcaniu | 17,3 m/s² (K = 1,5 m/s²) |
| Wyposażenie standardowe | Hak do paska |
| W zestawie | 2× M18 B5, ładowarka M12-18 FC, walizka HD Box |
| Numer artykułu / EAN | 4933478453 / 4058546346447 |
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.