dodaj do schowka
Dostępność: Dostępny
Czas wysyłki: 24 godziny
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Numer katalogowy: 4933478446
Kod producenta: M18 FIW2P12-0X
Kod EAN: 4058546346379
Stan produktu: Nowy
Uchwyt: 1/2" kwadrat
Maks. moment obrotowy (Nm): 339 NM
Ilość akumulatorów: 0 (bez akumulatora)
Napięcie zasilania: 18 V
Ta wersja to samo narzędzie, bez akumulatora i ładowarki. Pasują do niej wszystkie akumulatory M18™ 18 V.
M18 B5 akumulator M18™ REDLITHIUM™ 5,0 Ah Milwaukee 4932430483278,99 zł
M18 HB5 akumulator M18™ HIGH OUTPUT™ 5,0 Ah Milwaukee 4932499042484,99 zł
M12-18 FC szybka ładowarka M12™ i M18™ Milwaukee 4932451079249,99 złM18 FIW2P12 to kompaktowy klucz udarowy 1/2" M18 FUEL™ ze sworzniem blokującym nasadkę: 339 Nm, 124 mm, 4 tryby DRIVE CONTROL z auto-wyłączaniem i kontrolą odkręcania, Tri-LED. Nasadka zatrzaśnięta na sworzniu nie spadnie przy pracy nad głową, na rusztowaniu ani w kanale – wersja dla montażystów konstrukcji i instalacji. Wersja -0X: maszyna w walizce HD Box – bez akumulatora i ładowarki.
Moment dokręcania i zrywania klasy „średniej” w korpusie krótszym niż dłoń: wahacze, zwrotnice, koła osobowe, kołnierze rurowe – między elementami, w których pełnowymiarowy klucz się nie zmieści.
Dokręcanie kończy się przy ok. 34 Nm i klucz sam się wyłącza – resztę dociągasz dynamometrycznym. Przy odkręcaniu po zerwaniu obroty spadają, nakrętka zostaje na nasadce.
Nasadkę zmieniasz ręką, bez sworznia; trzy diody wokół chwytu oświetlają śrubę pod pojazdem bez cienia.

124 mm długościNajbardziej kompaktowy klucz udarowy w klasie: 124 mm od chwytu do tyłu korpusu – za tarczą hamulcową, między rurami, w komorze silnika.

Tri-LED przy chwycieTrzy diody wokół chwytu oświetlają śrubę z trzech stron – bez cienia od nasadki, także pod pojazdem i w szachcie.

Chwyt 1/2" ze sworzniemMetalowa głowica udarowa z chwytem 1/2"; sworzeń blokujący – nasadka zatrzaśnięta na chwycie nie zsunie się przy pracy nad głową i na wysokości. Trzy diody LED wokół chwytu oświetlają śrubę bez cienia w podwoziu, szachcie i pod stropem.

Panel DRIVE CONTROL i hakPrzyciski trybów DRIVE CONTROL 1–4 z diodami wyboru nad akumulatorem – tryb zmieniasz kciukiem bez odkładania klucza; wskaźnik naładowania na akumulatorze; chowany metalowy hak do paska.

REDLINK PLUS™ i DRIVE CONTROLElektronika steruje czterema trybami DRIVE CONTROL: trzy poziomy momentu i obrotów oraz tryb 4 – dokręcanie kończy się przy ok. 34 Nm (jak ręką), a przy odkręcaniu po zerwaniu obroty spadają, żeby nakrętka nie spadła z nasadki. Chroni też silnik i akumulator przed przeciążeniem i przegrzaniem.

Silnik POWERSTATE™Bezszczotkowy silnik bez elementów zużywających się oddaje pełny moment przez cały czas pracy – brak szczotek to brak serwisu, mniej ciepła pod obciążeniem i więcej dokręceń z jednego akumulatora.

Silnik bezszczotkowy POWERSTATE™, akumulator REDLITHIUM™ i elektronika REDLINK PLUS™. Pracuje z każdym akumulatorem systemu M18™; pełny moment przy dużych śrubach daje akumulator 5 Ah lub HIGH OUTPUT™/FORGE™.

Wahacz przy kole – nasadka na sworzniu

Kołnierze rurowe – śruby M12–M16

Rama ciężarówki – serwis osprzętu, nasadka na sworzniu
1 szt.Klucz udarowy M18 FIW2P12339 Nm, 124 mm, 1/2" sworzeń
1 szt.Walizka HD BoxSystemowa walizka MILWAUKEE® z miejscem na akumulatory i osprzęt
1 szt.Zaczep do paskaMetalowy, odwracalny – narzędzie wisi przy pasie
Wersja -0X nie zawiera akumulatora ani ładowarki – narzędzie w walizce HD Box dla posiadaczy systemu M18™.
| Wersja | W zestawie | |
|---|---|---|
| M18 FIW2P12-0X (ta strona) | sama maszyna w walizce HD Box | ✓ |
| M18 FIW2P12-502X | 2× M18 B5, ładowarka M12-18 FC, walizka HD Box |
M18 FIW2F12 – to samo z pierścieniem. Te same 339 Nm i 124 mm, nasadkę zmieniasz ręką w sekundę – do warsztatu, gdzie nasadki zmienia się co chwilę i nie pracuje nad głową.
M18 FMTIW2P12 – sworzeń, 745 Nm. Klasa średnia ze sworzniem: 745 / 881 Nm, 152 mm – koła dostawczych i ciężarowych, montaż na słupach.
M18 FHIW2P12 – sworzeń, 1 220 Nm. Klasa wysoka do konstrukcji: 1 220 / 1 491 Nm, 185 mm – kołnierze, obejmy, śruby M24–M36.
Czego ten model nie daje: zmiana nasadki wymaga wciśnięcia sworznia – wolniej niż z pierścieniem; 339 Nm nie ruszy kół ciężarowych; koła dociągaj kluczem dynamometrycznym; tylko nasadki udarowe z otworem na sworzeń.
Nasadki udarowe 1/2" (krótkie, długie, do kół), przedłużki, przeguby i redukcje udarowe. Do wersji -0X: akumulatory M18™. Jak dobrać klucz – poradnik: jaki klucz udarowy akumulatorowy.
| Napięcie | 18 V (system M18™) |
| Silnik | bezszczotkowy |
| Chwyt | 1/2" kwadrat ze sworzniem blokującym |
| Maks. moment dokręcania | 102 / 203 / 339 / 34 Nm (tryby 1–4) |
| Moment zrywania | 339 Nm |
| Prędkość bez obciążenia | 0–900 / 0–1 650 / 0–2 400 / 0–1 200 obr./min (tryby 1–4) |
| Częstotliwość udaru | 0–1 000 / 0–2 400 / 0–3 500 ud./min (tryby 1–3) |
| Tryby pracy | 4 (DRIVE CONTROL); tryb 4: dokręcanie z automatycznym wyłączeniem / odkręcanie z kontrolą zwalniania |
| Maks. średnica śruby | M16 |
| Długość | 124 mm |
| Poziom ciśnienia akustycznego / mocy | 99,79 / 110,79 dB(A) (K = 3 dB) |
| Wibracje przy dokręcaniu | 17,24 m/s² (K = 1,5 m/s²) |
| Wyposażenie standardowe | Hak do paska |
| W zestawie | sama maszyna w walizce HD Box |
| Numer artykułu / EAN | 4933478446 / 4058546346379 |
| Ładowarka w zestawie | Bez ładowarki w zestawie |
| Liczba akumulatorów | 0 |
| Napięcie (V) | 18 |
| Typ akumulatora | Li-ion |
| Częst. udaru (ud./min) | 0-1000 / 0-2400 / 0-3500 |
| Maks. średnica śruby | M16 |
| Maks. moment dokręcania (Nm) | 339 |
| Maks. moment obrotowy (Nm) | 102 / 203 / 339 / 34 |
| Moment zrywający (Nm) | 339 |
| Prędkość bez obciążenia (obr/min) | 0-900 / 0-1650 / 0-2400 / 0-1200 |
| Uchwyt narzędzia | ½″ kwadrat |
| W zestawie | Walizka |
| Numer SKU | 4933478446 |
| Kod EAN | 4058546346379 |
| Waga z akumulatorem (EPTA) (kg) | 1.8 (M18 B5) |
| Wibracje podczas dokręcania elementów złącznych o maksymalnej wydajności narzędzia [m/s²] | 1.5 |
| Wibracje podczas dokręcania elementów złącznych o maksymalnej wydajności narzędzia [m/s²] | 17.24 |
| Błąd poziomu natężenia hałasu (dB(A)) | 3 |
| Błąd poziomu ciśnienia akustycznego (dB(A)) | 3 |
| Poziom ciśnienia akustycznego (Lpa) (dB(A)) | 99.79 |
| Poziom mocy akustycznej (Lwa) (dB(A)) | 110.79 |
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.