dodaj do schowka
NowośćDostępność: Dostępny
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Numer katalogowy: 4933498057
Kod producenta: M18 FMTIW2F12-0
Kod EAN: 4058546512170
Uchwyt: 1/2" kwadrat
Maks. moment obrotowy (Nm): 745 NM
Ilość akumulatorów: 0 (bez akumulatora)
Napięcie zasilania: 18 V
Walizka w zestawie: Nie
Ta wersja to samo narzędzie, bez akumulatora i ładowarki. Pasują do niej wszystkie akumulatory M18™ 18 V.
M18 B5 akumulator M18™ REDLITHIUM™ 5,0 Ah Milwaukee 4932430483278,99 zł
M18 HB5 akumulator M18™ HIGH OUTPUT™ 5,0 Ah Milwaukee 4932499042484,99 zł
M12-18 FC szybka ładowarka M12™ i M18™ Milwaukee 4932451079249,99 złM18 FMTIW2F12 to klucz udarowy 1/2" o średnim momencie – najbardziej wszechstronny klucz w ofercie M18™: 745 Nm dokręcania i 881 Nm zrywania przy 152 mm długości. Cztery tryby DRIVE CONTROL z auto-wyłączaniem (47 Nm) i kontrolą odkręcania, Tri-LED, pierścień cierny. Koła dostawczych i ciężarowych, śruby M22, kołnierze, maszyny – jeden klucz do warsztatu i na budowę. Wersja -0: sama maszyna, bez akumulatora, ładowarki i walizki – dla tych, którzy mają już system M18™.
Koła ciężarowe (do ok. 600 Nm), śruby M22, zardzewiałe połączenia w maszynach – z zapasem, a bez ciężaru klasy wysokiej.
Między piastą a nadkolem, przy zawieszeniu, w podwoziu maszyn – tam, gdzie klucz 1 500 Nm już nie wchodzi.
Dokręcanie kończy się przy ok. 47 Nm i klucz sam się wyłącza; przy odkręcaniu po zerwaniu obroty spadają, nakrętka zostaje na nasadce.

152 mm długościNajbardziej wszechstronny klucz udarowy w ofercie: 745 Nm w korpusie 152 mm – między piastą a nadkolem, przy zawieszeniu i w podwoziu maszyn, gdzie klucz 1 500 Nm już nie wchodzi.

Panel DRIVE CONTROLPrzyciski trybów 1–4 nad akumulatorem – tryb zmieniasz kciukiem bez odkładania klucza; chowany metalowy hak do paska.
Chwyt 1/2" z pierścieniemMetalowa głowica udarowa, pierścień cierny – nasadkę zmieniasz ręką, bez sworznia. Trzy diody LED wokół chwytu oświetlają śrubę bez cienia.

Diody trybów i wskaźnikDiody wyboru trybu nad akumulatorem pokazują ustawienie z daleka; wskaźnik naładowania na akumulatorze REDLITHIUM™ – wiesz, ile zostało, bez zdejmowania.

REDLINK PLUS™ i DRIVE CONTROLElektronika steruje czterema trybami DRIVE CONTROL: trzy poziomy momentu i obrotów oraz tryb 4 – dokręcanie kończy się przy ok. 47 Nm (jak ręką), a przy odkręcaniu po zerwaniu obroty spadają, żeby nakrętka nie spadła z nasadki. Chroni też silnik i akumulator przed przeciążeniem i przegrzaniem.

Silnik POWERSTATE™Bezszczotkowy silnik bez elementów zużywających się oddaje pełny moment przez cały czas pracy – brak szczotek to brak serwisu, mniej ciepła pod obciążeniem i więcej dokręceń z jednego akumulatora.

Silnik bezszczotkowy POWERSTATE™, akumulator REDLITHIUM™ i elektronika REDLINK PLUS™. Pracuje z każdym akumulatorem systemu M18™; pełny moment przy dużych śrubach daje akumulator 5 Ah lub HIGH OUTPUT™/FORGE™.

Koła osobowe i dostawcze – tryb 4 przy dokręcaniu

Piasta pod pojazdem – zardzewiałe nakrętki, 881 Nm zrywania

Oś i zawieszenie pod podwoziem – 152 mm między elementami

Osprzęt na słupie – bez kompresora na wysokości

Maszyny budowlane – serwis w terenie

Piasta przyczepy – wymiana koła w drodze
1 szt.Klucz udarowy M18 FMTIW2F12745 Nm, 152 mm, 1/2" pierścień
Wersja -0 to sama maszyna (bez walizki) – dla posiadaczy akumulatorów i ładowarki M18™.
| Wersja | W zestawie | |
|---|---|---|
| M18 FMTIW2F12-0X | sama maszyna w walizce HD Box | |
| M18 FMTIW2F12-502X | 2× M18 B5, ładowarka M12-18 FC, walizka HD Box | |
| M18 FMTIW2F12-0 (ta strona) | sama maszyna, bez akumulatora i walizki | ✓ |
M18 FMTIW2P12 – to samo ze sworzniem. Te same 745 / 881 Nm i 152 mm, nasadka zatrzaśnięta na sworzniu – do pracy nad głową, na słupach i na wysokości.
M18 FMTIW2F38 – chwyt 3/8". Ten sam korpus i moment dokręcania 745 Nm (813 zrywania), mniejsze nasadki 3/8" – lepszy dostęp w serwisie maszyn i motoryzacji.
M18 FIW2F12 – kompaktowy 339 Nm, 124 mm. O 28 mm krótszy i lżejszy, ale mniej niż połowa momentu – do osobowych i ciasnych miejsc, nie do kół ciężarowych.
M18 FHIW2F12 – 1 491 / 2 034 Nm. Klasa wysoka, 193 mm: dwa razy więcej momentu do konstrukcji stalowych i śrub M36; cięższy i dłuższy.
M18 ONEFHIWF12 – 1 356 Nm z ONE-KEY™. Profile momentu zapisane w aplikacji i czujnik uderzeń – powtarzalne dokręcanie serii śrub konstrukcyjnych; korpus 213 mm.
Czego ten model nie daje: 745 Nm to za mało na śruby M27+ i koła ciężarowe dokręcane powyżej 700 Nm – wybierz FHIW2; klucz udarowy nie zastępuje dynamometrycznego; tylko nasadki udarowe.
Nasadki udarowe 1/2" (krótkie, długie, do kół), przedłużki, przeguby i redukcje udarowe. Do wersji -0X: akumulatory M18™. Jak dobrać klucz – poradnik: jaki klucz udarowy akumulatorowy.
| Napięcie | 18 V (system M18™) |
| Silnik | bezszczotkowy |
| Chwyt | 1/2" kwadrat z pierścieniem ciernym |
| Maks. moment dokręcania | 475 / 610 / 745 / 47 Nm (tryby 1–4) |
| Moment zrywania | 881 Nm |
| Prędkość bez obciążenia | 0–1 200 / 0–1 950 / 0–2 575 / 0–1 325 obr./min (tryby 1–4) |
| Częstotliwość udaru | 0–900 / 0–2 100 / 0–3 100 ud./min (tryby 1–3) |
| Tryby pracy | 4 (DRIVE CONTROL); tryb 4: dokręcanie z automatycznym wyłączeniem / odkręcanie z kontrolą zwalniania |
| Maks. średnica śruby | M22 |
| Długość | 152 mm |
| Poziom ciśnienia akustycznego / mocy | 95,4 / 106,4 dB(A) (K = 3 dB) |
| Wibracje przy dokręcaniu | 17,4 m/s² (K = 1,5 m/s²) |
| W zestawie | sama maszyna, bez akumulatora i walizki |
| Numer artykułu / EAN | 4933498057 / 4058546512170 |
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.